АО НПК «Уралвагонзавод» определил основного поставщика арматуры для производимых им вагонов-цистерн для перевозки аммиака. С Корпорацией «Сплав» крупнейший производитель военной и железнодорожной техники заключил контракт на поставку запорно-предохранительной арматуры для инновационных вагонов-цистерн повышенного уровня безопасности. Как прокомментировал Павел Замахин, начальник Управления по продажам общепромышленной арматуры, общая сумма контракта составляет более 75 млн.руб. В апреле МК «Сплав» осуществляет поставку первой партии.
Грандиозная по своему масштабу работа над новым, создаваемым специально для «Уралвагонзавода», видом продукции началась больше года назад. В 2015 году, по плану НИОКР, данное направление было взято в работу входящим в нашу Корпорацию проектным институтом «Атомармпроект». Как комментирует Александр Лысцев, главный конструктор «Атомармпроекта», сначала была проведена разработка опытных образцов, затем — тестирование на «Уралвагонзаводе», несколько этапов приёмки и подтверждение высокого качества продукции специалистами заказчика, включая представителей «ФосАгро», одного из крупнейших химических концернов России.
Перевозка аммиака – мероприятие, требующее строгого соблюдения норм и правил. Любое нарушение может повлечь непредсказуемые последствия. Запорно-предохранительная арматура, устанавливаемая на аммиачные вагоны-цистерны – один из важнейших узлов, обеспечивающих безопасность транспортировки, и подход к выбору производителя ЗПА очень тщательный.
С «Уралвагонзаводом» наша Корпорация сотрудничает давно. МК «Сплав» поставляет крупнейшему вагоностроительному предприятию России 15 видов запорной и предохранительной арматуры, ежегодно увеличивая объемы отгрузок. Высокое качество нашей продукции и уверенное взаимодействие между корпорациями подтверждаются новыми контрактами и перспективными разработками, благодаря которым МК «Сплав» становится основным поставщиком ж/д арматуры для уральского вагоностроительного предприятия.